Innenrotorzündung Doppler Inside Minarelli -2003
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Beschreibung:
Innenrotorzündung DOPPLER inkl. 60 Watt Lichtpol
Die Doppler Inside ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Scooter mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur eine Zündung mit variabler Spannung an, mit der man nur die Scheinwerfer betreiben kann, nicht aber die Batterie mit auflädt. Mit einem 60 Watt Lichtpol ausgestattet eignet sie sich auch bestens für den Austausch der teuren Originalzündanlage. Alle Doppler-Inside-Zündanlagen sind feingewuchtet und ohne viel Aufwand einfach auszutauschen. Sehr interessant auch für Motoren, die über CDI gedrosselt sind, da durch den Austausch der CDI auch die Drossel entfernt wird. Die CDI verfügt über eine speziell auf den Motor abgestimmte feste Zündkurve. Ein Highlight der Zündanlage ist die integrierte Drehzahlbegrenzung auf 25 bzw. 45 Km/h. Wenn das Blaue der Kabel mitgelieferten CDI an den Rahmen angeschlossen wird, ist die Drossel aktiv und je nach Einstellung des Rotors auf 25-45 Km/h gedrosselt, sehr cooles Gimmick.
Zudem ist der weisse Stator ist ein echter Augenschmauss
Im Lieferumfang befindet sich zudem alle nötigen Kabel,Stecker, Adapterplatten sowie eine ausführliche Anleitung
Die Doppler Inside ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Scooter mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur eine Zündung mit variabler Spannung an, mit der man nur die Scheinwerfer betreiben kann, nicht aber die Batterie mit auflädt. Mit einem 60 Watt Lichtpol ausgestattet eignet sie sich auch bestens für den Austausch der teuren Originalzündanlage. Alle Doppler-Inside-Zündanlagen sind feingewuchtet und ohne viel Aufwand einfach auszutauschen. Sehr interessant auch für Motoren, die über CDI gedrosselt sind, da durch den Austausch der CDI auch die Drossel entfernt wird. Die CDI verfügt über eine speziell auf den Motor abgestimmte feste Zündkurve. Ein Highlight der Zündanlage ist die integrierte Drehzahlbegrenzung auf 25 bzw. 45 Km/h. Wenn das Blaue der Kabel mitgelieferten CDI an den Rahmen angeschlossen wird, ist die Drossel aktiv und je nach Einstellung des Rotors auf 25-45 Km/h gedrosselt, sehr cooles Gimmick.
Zudem ist der weisse Stator ist ein echter Augenschmauss
Im Lieferumfang befindet sich zudem alle nötigen Kabel,Stecker, Adapterplatten sowie eine ausführliche Anleitung
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