Produktbeschreibung
Anlasserfreilauf Starterkupplung für CPI Motoren mit 16mm Variomatikstumpf
Anlasserfreilauf ohne Starterzahnkranz.
Wir empfehlen dieses Bauteil nur ohne neuen Starterzahnkranz zu wechseln, wenn dieser zu 100% schadensfrei ist.
Im Betrieb greift der Freilauf immer direkt auf den Starterzahnkranz ein. Das bedeutet im Normalfall gleichmäßigen Verschleiß an beiden Bauteilen.
Sollte nur der Freilauf gewechselt werden obwohl der Starterzahnkranz auch verschliessen ist, liegt die Lebenserwartung des neuen Freilaufs bei ca. 15-20%.
Passend auf folgende Fahrzeuge:
Adly AirTech AC
Adly Blizzard GTA AC
Adly Jet AC
Adly Noble AC
Adly Panther AC
Adly Silver Fox AC
Adly Super Sonic AC
Adly Thunder Bike AC
Benelli Pepe LX AC
Benelli QuattroNoveX AC
CPI Aragon AC
CPI Aragon GP AC
CPI Formula R AC
CPI Freaky AC
CPI Hussar AC (ab Bj. 03, 12mm Kolbenbolzen)
CPI Hussar AC (vor Bj. 03, 10mm Kolbenbolzen)
CPI Oliver AC (ab Bj. 03, 12mm Kolbenbolzen)
CPI Oliver AC (vor Bj. 03, 10mm Kolbenbolzen)
CPI Oliver City/Sport AC
CPI Popcorn AC (vor Bj. 03, 10mm Kolbenbolzen)
CPI Popcorn AC (ab Bj. 03, 12mm Kolbenbolzen)
Explorer Cracker
Explorer Race GT
Explorer Spin GE
Explorer Twister
Generic Cracker AC
Generic IDEO AC
Generic ROC AC
Generic Race GT AC
Generic Spin AC
Generic Stroke AC
Generic XOR/XOR 2 AC
Keeway ARN/Easy/F-ACT AC
Keeway Flash/Goccia/Hacker AC
Keeway Focus/Matrix AC
Keeway Hurricane/Swan AC
Keeway RY6/RX8/RY8 50
Malaguti F10 Wap AC (ab Bj. 08/CPI-Motor)
Malaguti F12R Phantom AC (ab Bj. 07/CPI-Motor)
Tauris Fiera/Fuego/Mambo/Mistral/Samba/Strada 2T AC
Kunden kauften auch
Bewertungen